La Sagrada Familia recurre el auto de la Audiencia Nacional sobre el túnel del AVE en Barcelona

La Junta Constructora del templo de la Sagrada Familia ha presentado un recurso contra el auto de la Audiencia Nacional.

La Junta Constructora del templo de la Sagrada Familia ha presentado un recurso contra el auto de la Audiencia Nacional por el que rechazó la solicitud de suspensión cautelar de las obras del AVE por Barcelona.

Así lo anunció hoy el arquitecto jefe del templo, Jordi Bonet, quien consideró que ha habido "presiones" que han influido en el dictamen de la Audiencia Nacional.

Durante un coloquio en el Círculo Ecuestre de Barcelona, Bonet manifestó su esperanza de que finalmente se logre modificar el trazado del AVE a su paso por la Ciudad Condal.

Al ser preguntado sobre las medidas que sopesan para conseguirlo, el arquitecto dijo que "por eso hay unas elecciones", en referencia a los comicios del próximo 9 de marzo. Tres de las formaciones que concurren a los comicios -CiU, PP y ERC-- rechazan el túnel, mientras que lo defienden PSC e ICV-EUiA.

El arquitecto volvió a recordar que, a juicio de la Junta Constructora de la Sagrada Familia, el "riesgo cero no existe", y aseguró que cualquier movimiento, por pequeño que sea, en el subsuelo tendría consecuencias para la estructura del templo modernista.

"Si pasa algo, ¿qué papel harán las autoridades del país?", se preguntó Bonet, quien advirtió del riesgo de que las vibraciones provocadas por la construcción de las obras o por el futuro paso de trenes puedan hacer que se desprendan fragmentos de los mosaicos que cubre los arcos del interior de la nave central.

"Un proyecto puede estar muy bien hecho, pero luego se tiene que ejecutar, hay gente que lo hace más bien, otros no tan bien", añadió Bonet, quien añadió: "Uno de nuestros asesores, un ingeniero que es profesor de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), dijo dos días antes que pasara lo de Bellvitge y Gornal que pasaría ello". "Tengo toda la confianza en los técnicos, pero todos podemos equivocarnos", algo que no puede ocurrir en este monumento, que es un "símbolo" de Barcelona.

Recordó que el túnel se edificará en el terciario, "un terreno desconocido, y se han hecho pocos sondeos" y que además, es "traicionero", por lo que consideró que hay "razones ocultas" en la decisión del Ministerio de Fomento de construir el túnel del AVE entre las estaciones de Sants y la Sagrera bajo las calles Mallorca, Diagonal y Sagrera, y que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat.

Fuente: Europa Press